大事紀要

About
2020

十月五日

民航處處長廖志勇率領民航處代表出席世界衛生組織和國際民航組織合辦的網上研討會,從多個範疇探討2019冠狀病毒病疫情下恢復航空旅遊的考量和挑戰。

2020

十月八及十五日

民航處代表團以視像形式出席民用空中航行服務組織第二十四屆周年大會及相關會議。

2020

十一月五日

香港國際機場實施優化尾流紊流間隔,是亞太區首批實施國際民航組織新建議的機場。

2020

十二月九日

民航處聯同中國救助打撈局、政府飛行服務隊、香港天文台和海事處舉行模擬搜索及救援演習。

2020

十二月十七及十八日

民航處處長廖志勇在國際民航組織亞太地區區域航空安全小組第十次會議中當選主席。

2021

三月二十八日

香港國際機場自實施優化尾流紊流間隔,機場跑道最高容量增加至每小時69架次。

2021

三月三十一日

民航處向國泰航空授予新修訂的航空運輸企業經營許可證,批准國泰航空引入空中巴士A320及A321型號飛機。

返回頁首

大事紀要


About

2020

十月五日

民航處處長廖志勇率領民航處代表出席世界衛生組織和國際民航組織合辦的網上研討會,從多個範疇探討2019冠狀病毒病疫情下恢復航空旅遊的考量和挑戰。

2020

十月八及十五日

民航處代表團以視像形式出席民用空中航行服務組織第二十四屆周年大會及相關會議。

2020

十一月五日

香港國際機場實施優化尾流紊流間隔,是亞太區首批實施國際民航組織新建議的機場。

2020

十二月九日

民航處聯同中國救助打撈局、政府飛行服務隊、香港天文台和海事處舉行模擬搜索及救援演習。

2020

十二月十七及十八日

民航處處長廖志勇在國際民航組織亞太地區區域航空安全小組第十次會議中當選主席。

2021

三月二十八日

香港國際機場自實施優化尾流紊流間隔,機場跑道最高容量增加至每小時69架次。

2021

三月三十一日

民航處向國泰航空授予新修訂的航空運輸企業經營許可證,批准國泰航空引入空中巴士A320及A321型號飛機。